Marchés

Bonne dynamique sur le segment VUL

Le marché des VUL a enregistré une progression spectaculaire de +77 % à fin février 2025 à l’échelle nationale, profitant largement à Auto Hall. Le distributeur affiche une hausse notable sur plusieurs marques phares :

• Ford – Véritable fer de lance sur ce segment, la marque grimpe de +38,3 %, avec un cumul de 523 unités écoulées à fin février (sur 2 mois), contre 378 en février 2024.
• DFSK – Suit une tendance similaire avec une progression de +25,2 %, affichant 353 unités vendues sur la même période.
• Mitsubishi – Progresse plus timidement de +4,7 %, atteignant 134 unités.
• Fiat – Enregistre une progression remarquable de 147 %, avec un cumul de 552 unités vendues.

Des performances contrastées sur le segment des véhicules particuliers

Si le marché des VP bénéficie d’une embellie globale (+29,7 % en février 2025), les performances d’Auto Hall restent nuancées où certaines marquent progressent plus que d'autres. 

• Opel – L’une des marques phares du groupe recule légèrement, avec 1 202 unités vendues contre 1 227 un an plus tôt.
• Ford – Affiche un net repli, chutant de 149 unités pour ne totaliser que 22 ventes.
• Nissan – Réalise une percée impressionnante avec 225 unités écoulées, soit une hausse de +174 %.
• Chery – A vendu 65 véhicules, contre 0 sur la même période en 2024.
• Jeep – Enregistre 122 véhicules vendus, contre 155 fin février 2024.
• Fiat – Se positionne à 428 véhicules vendus, contre 764 à fin février 2024.
• Alfa Romeo – Progresse, passant de 41 à 68 unités vendues.

Cette évolution reflète une mutation du marché, où certaines marques parviennent mieux à capter la demande, notamment sur les modèles électriques et hybrides – un segment sur lequel Auto Hall compte renforcer sa présence dans les mois à venir.

Une année charnière pour Auto Hall

L’année 2024 aura été marquée par une stabilisation des ventes, avec 20 046 unités écoulées contre 19 869 en 2023, et un chiffre d’affaires en légère progression (+2 %, atteignant 5 022 MDH). Cette performance s’explique par la montée en puissance des relais de croissance stratégiques, notamment au dernier trimestre où le groupe a poursuivi le développement d’Auto Hall Crédit et son offre d’assurance, tandis qu’Autocaz a renforcé son positionnement sur le marché des véhicules d’occasion. L’expansion du réseau s’est également poursuivie avec l’ouverture d’une nouvelle succursale à Tanger, consolidant ainsi la présence du groupe dans une région clé.

Si le début d’année confirme le dynamisme d’Auto Hall sur les VUL, le segment des VP pourrait bénéficier du soulagement des chaînes logistiques et de l’arrivée de nouveaux modèles, permettant ainsi de mieux capter la demande croissante et de compenser la baisse observée sur certaines marques historiques.