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Après le lancement des opérations du premier terminal à conteneurs de Nador West Med, Marsa Maroc précise les contours de son dispositif au sein du complexe portuaire. Le groupe, qui exploitera l'ensemble des terminaux pour un investissement de 10 milliards de dirhams, s'appuiera notamment sur des partenariats avec les armateurs MSC et CMA CGM.
Marsa Maroc a apporté de nouvelles précisions sur son programme d'exploitation des terminaux du port Nador West Med, dont les premières opérations ont été lancées ce week-end par le Prince Héritier Moulay El Hassan, sur Hautes Instructions du Roi Mohammed VI.
L'opérateur portuaire devra assurerer l'exploitation de l'ensemble des terminaux du complexe, pour un investissement global de 10 milliards de dirhams.
Le Terminal à Conteneurs Est, dont les opérations viennent de démarrer, mobilise à lui seul un investissement de l'ordre de 5 milliards de dirhams. Son exploitation sera assurée conjointement par Marsa Maroc et Terminal Investment Limited (TIL), filiale de MSC Mediterranean Shipping Company, premier armateur mondial dans le transport de conteneurs.
L'infrastructure dispose de 1.520 mètres linéaires de quai, d'un tirant d'eau de 18 mètres et de 70 hectares de terre-pleins. Sa capacité devrait atteindre 3,5 millions de conteneurs à l'horizon 2030.
Le dispositif de Marsa Maroc à Nador West Med sera progressivement complété par deux autres installations. Dès 2027, le groupe prévoit de démarrer l'exploitation du Terminal à Conteneurs Ouest, en partenariat avec CMA CGM, troisième armateur mondial. Un troisième terminal, dédié aux marchandises diverses, entrera pour sa part en exploitation à partir de 2029.
Marsa Maroc sera ainsi présent sur les trois terminaux du complexe portuaire, avec deux partenariats conclus auprès de grands acteurs internationaux du transport maritime de conteneurs.
Le groupe indique que ses équipes restent mobilisées, aux côtés de celles de ses partenaires, pour accompagner le développement de Nador West Med en tant que hub de transbordement.