Marchés

Le marché automobile marocain a bouclé l’année 2025 sur un niveau historique, avec 235.372 véhicules écoulés, enregistrant une progression de 33,43 % par rapport à 2024. Cette performance repose sur une dynamique soutenue aussi bien sur le segment des véhicules particuliers (VP) que sur celui des véhicules utilitaires légers (VUL).

Le mois de décembre a confirmé cette trajectoire haussière. Les immatriculations se sont établies à 27.354 unités, contre 22.622 unités un an plus tôt, soit une hausse de 20,92 %. Dans le détail, 24.453 VP ont été immatriculés (+19,88 %), tandis que les VUL ont totalisé 2.901 unités, en forte progression de 30,44 %.

Sur l’ensemble de l’année, les véhicules particuliers demeurent le principal moteur du marché, avec 208.848 unités vendues, en hausse de 32,91 % par rapport à 2024. Le segment des VUL affiche également une croissance robuste, totalisant 26.524 unités, soit une augmentation annuelle de 37,70 %.

Cette dynamique reflète une demande robuste, alimentée à la fois par les ménages et les entreprises, sur fond de renouvellement accéléré du parc automobile et de normalisation progressive de l’activité économique.

Côté constructeurs, la hiérarchie du marché reste globalement stable, tout en révélant une intensification de la concurrence. Dacia conserve la première place avec 47.887 ventes, représentant 20,3 % de part de marché, en progression de 21,8 % sur un an. Renault arrive en deuxième position avec 41.050 unités (17,4 % de part de marché), signant l’une des plus fortes croissances du secteur (+44,8 %).

Derrière ce duo, Hyundai s’impose comme le troisième acteur du marché avec 16.996 ventes, en hausse de 29,9 %. La marque devance Peugeot, qui totalise 14.657 unités et affiche une progression marquée de 46,1 %, ainsi que Volkswagen, crédité de 14.011 ventes (+20,3 %).

Juste derrière, Opel confirme son redressement avec 12.879 unités (+33,2 %), tandis que Citroën atteint 12.423 ventes (+19,2 %). Toyota poursuit sa montée en puissance avec 11.876 unités (+25,9 %), devant Fiat (10.654 ventes, +28,7 %) et Kia, qui clôt le Top 10 avec 10.030 unités (+25,4 %).

Les dix premiers constructeurs concentrent près de 75 % des immatriculations en 2025, confirmant la prédominance des marques européennes et asiatiques historiques, tout en mettant en lumière une croissance diffuse et transversale, signe d’un marché désormais structuré autour de volumes importans.