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Cette dynamique s’inscrit dans un portefeuille diversifié couvrant plusieurs segments stratégiques, notamment les infrastructures de transport, les projets hydrauliques, les équipements portuaires et aéroportuaires, ainsi que les activités industrielles et énergétiques.
Sur le segment des infrastructures sportives, SGTM est aujourd’hui engagé dans plusieurs projets majeurs, notamment à Marrakech et Agadir, dans le cadre du développement des équipements liés aux grandes compétitions. Le groupe participe également, en groupement, à la réalisation du Grand Stade Hassan II de Benslimane.
Dans le domaine aéroportuaire, SGTM est positionné sur des projets structurants, dont le Terminal Hub de Casablanca et l’extension de l’aéroport d’Agadir, renforçant ainsi sa présence sur les plateformes stratégiques du Royaume.
Le groupe poursuit parallèlement son engagement dans les grands programmes hydrauliques nationaux. Le barrage Bou Ahmed, d’une capacité d’environ 96 millions de m³, illustre cette dynamique, aux côtés du barrage Ratba, actuellement en construction dans la province de Taounate, avec une capacité proche d’un milliard de m³.
Sur le segment ferroviaire, SGTM confirme sa montée en puissance sur des projets à forte technicité, notamment à travers sa participation à la future ligne à grande vitesse Kénitra–Marrakech. Le groupe intervient sur des ouvrages majeurs, dont le tunnel de Rabat (environ 3,3 km) ainsi que des lots de génie civil d’envergure intégrant terrassements, ouvrages d’art et infrastructures adaptées à des vitesses pouvant atteindre 320 km/h.
Ports, industrie et international : des relais de croissance diversifiés
Capitalisant sur son expertise dans les infrastructures portuaires, SGTM a remporté plusieurs projets liés notamment au port Nador West Med, incluant la réalisation de superstructures et l’extension de terminaux.
Le groupe renforce également son positionnement sur les segments industriels et énergétiques, avec une montée en puissance des projets en mode EPC, intégrant la gestion globale des projets, la coordination technique et l’interface avec les équipements industriels, notamment dans les secteurs minier et chimique.
À l’international, SGTM poursuit son expansion en Afrique de l’Ouest, notamment au Bénin et en Côte d’Ivoire, à travers des projets de bâtiments administratifs, de logement et d’infrastructures de transport, consolidant ainsi son positionnement régional.
2025, une année de changement d’échelle
L’exercice 2025 marque une accélération significative de l’activité du groupe, avec une montée en puissance simultanée de plusieurs grands chantiers.
Le chiffre d’affaires consolidé atteint 15,2 milliards de dirhams, en progression de 36,6%, reflétant la contribution des nouveaux projets et l’intensification des opérations sur l’ensemble des segments.
Cette dynamique s’accompagne d’une amélioration notable de la rentabilité, avec un EBITDA de 2,49 milliards de dirhams et un résultat net part du groupe de 1,34 milliard de dirhams, en hausse de 127,6%, porté par un effet de levier opérationnel et une maîtrise des coûts.
Le carnet de commandes s’établit à 35,1 milliards de dirhams, contre 16,5 milliards un an auparavant, offrant une visibilité importante sur les années à venir.
Dans le même temps, le groupe a poursuivi ses investissements, qui atteignent 783 millions de dirhams (+15,7%), afin de renforcer ses capacités techniques et accompagner la montée en charge des projets.
« La performance du Groupe en 2025 reflète la complémentarité de ses métiers. Les activités tertiaires, portuaires et industrielles ont connu une forte montée en puissance, tandis que l’hydraulique s’inscrit dans un cycle de finalisation d’ouvrages majeurs et que les infrastructures de transport amorcent leur reprise. Dans ce contexte, la rentabilité progresse sensiblement, soutenue par la croissance de l’activité et une gestion maîtrisée des coûts. Le niveau atteint par le carnet de commandes renforce la visibilité du Groupe et confirme la confiance de ses partenaires. » annonce Anouar HAJJI, Directeur Général Adjoint Finance.
Avec un positionnement renforcé sur les grands projets nationaux et une diversification progressive de ses activités, SGTM se situe au cœur d’un cycle d’investissement favorable, porté par les besoins en infrastructures de transport, en équipements publics et en ressources hydrauliques.
La combinaison d’un carnet de commandes élevé, d’une montée en technicité des projets et d’une expansion à l’international confère au groupe une trajectoire de croissance soutenue, avec des enjeux désormais davantage orientés vers l’exécution et la préservation des marges.