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Le Conseil d'Administration de Timar a pris acte, dans le prolongement du communiqué de presse du 17 janvier 2023, de la réalisation le 28 mars 2023 de l'acquisition par le Groupe CLASQUIN, par l'intermédiaire de sa filiale FINANCIERE CLASQUIN EUROMED, de 63,52% du capital et des droits de vote de TIMAR SA détenus par les membres du groupe familial PUECH. Aux termes du protocole du 28 mars 2023, le groupe familial PUECH a cédé les actions au prix de 450 dirhams par action et a notamment consenti une garantie d'actif et de passif au profit de l'acquéreur.
L'opération a été autorisée par le Conseil de la concurrence marocain en vertu d'une décision en date du 13 mars 2023. Une offre publique d'achat obligatoire sur le solde des titres composant le capital de TIMAR SA sera déposée auprès de l'Autorité Marocaine du Marché des Capitaux (AMMC) dans les délais requis. Le prix d'acquisition de l'offre publique sera déterminé ultérieurement.
Cette acquisition permet au Groupe CLASQUIN de renforcer significativement :
• La stratégie de développement du groupe sur la zone Euromed - Afrique, avec l'intégration d'un réseau de filiales opérationnelles au Maroc, au Portugal, en Espagne, en Tunisie, en Mauritanie, au Mali, au Sénégal et en Côte d'Ivoire
• L'offre de services aux marchés Europe/Afrique, cet axe devenant le 2 ème trade du Groupe CLASQUIN
• Le pôle Road Brokerage / Ro-Ro* du Groupe CLASQUIN par les équipes expérimentées et très engagées du Groupe TIMAR
Grâce à l'arrivée du Groupe TIMAR, le Groupe CLASQUIN regroupe désormais plus de 1,600 collaborateurs répartis au sein de 85 bureaux à travers le monde dont 19 en Afrique.
Dans le cadre de cette opération, la gouvernance de TIMAR SA a été réorganisée avec la nomination de Monsieur Yves REVOL en qualité de Président du Conseil d'Administration et le maintien de Monsieur Olivier PUECH en qualité de Directeur Général. Des administrateurs présentés par le Groupe CLASQUIN (Monsieur Hugues MORIN, Madame Laurence ILHE, Monsieur ldriss BENSMAIL) ont été nommés en remplacement des administrateurs membres du groupe familial PUECH (Monsieur Olivier PUECH, Madame Geneviève PUECH, Monsieur Jean-Charles PUECH, Madame Cécile PUECH). Ils exerceront leurs fonctions pour la durée restant à courir des mandats des administrateurs démissionnaires (soit jusqu'à l'Assemblée Générale appelée à statuer sur les comptes de l'exercice clos le 31 décembre 2024, sauf pour le mandat de Madame Laurence ILHE, cooptée en remplacement de Monsieur Olivier PUECH, dont le mandat arrive à expiration lors de la prochaine Assemblée Générale ordinaire).
Ces nominations par voie de cooptation seront soumises à ratification de l'Assemblée Générale annuelle du 22 juin 2023. Les autres administrateurs poursuivent leurs mandats.
« C'est une grande fierté pour nous d'associer le Groupe TIMAR à CLASQUIN dans une perspective de développement de long terme. TIMAR va fortement contribuer à renforcer notre présence sur le marché Maghreb & Afrique de l'Ouest, en ligne avec nos priorités stratégiques. » Yves REVOL - Hugues MORIN, CLASQUIN
« Nous sommes très heureux de l'accord conclu avec le groupe CLASQUIN. L'entrée dans le Groupe CLASQUIN assure la pérennité du Groupe TIMAR et favorisera la poursuite de son développement. », commente Olivier PUECH, du groupe TIMAR.
Résultat net stable
Le Conseil d'Administration a passé en revue l'activité et les réalisations durant l'exercice écoulé. Il en ressort un chiffre d'affaires en croissance soutenue tant en social qu'en consolidé, grâce aux très bonnes performances en terme de volumétrie. Le chiffre d'affaires consolidé est de 664 MDH, en hausse de 23%.
Le résultat courant augmente de 21% en consolidé et de 63% en social et cela malgré les ajustements faits sur certains comptes clients et filiales du Groupe qui se sont soldés par une hausse substantielle des dotations aux provisions.
Le résultat net s'établit à 12.5 MDh en consolidé et à 5.1 MDh en social soit des performances quasi similaires à celles réalisées en 2021.
*Ro-Ro, abréviation de Roll on / Roll off, désignant le trafic routier de poids lourds ou de remorques par bateaux rouliers.