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Concernant l’aéroport de Fès, le groupement TGCC/Inter Tridim et Jet Contractors font partie des concurrents admissibles sans réserve, aux côtés de SGTM et d’autres entreprises.
Même configuration pour l’aéroport de Tanger Ibn Batouta et pour celui de Marrakech Ménara où l’on retrouve le groupement TGCC/Inter Tridim, contre Jet Contractors et, entre autres, SGTM.
Après cette présélection, une commission de l’ONDA devra statuer prochainement sur les adjudicataires définitifs de ces projets.
Ces appels d’offres sont lancés dans le cadre des préparatifs pour la Coupe du Monde de football 2030, où six aéroports bénéficieront d’une extension visant à doubler leur capacité d’accueil.
En plus des aéroports cités ci-dessus, les travaux ont déjà démarré dans les aéroports de Tétouan et de Rabat, notamment.