Le trafic manutentionné par le Groupe au cours du premier trimestre 2026 a affiché une hausse de 4% à 16,3 millions de tonnes.
Les composantes du trafic des conteneurs ont enregistré des évolutions différenciées s’expliquant comme suit :
- une progression du trafic import-export (+13%) atteignant 319.311 EVP, portée par la bonne dynamique du commerce extérieur ;
- un repli du trafic de transbordement (-8%) résultant principalement du recul de cette activité au port de Casablanca.
Le trafic des vracs et divers a été porté par :
- les vracs solides (+6%), en privilégiant les flux domestiques dans ce port ;
- les vracs liquides (+13%) ainsi que par la progression des trafics roulier (+17%) et véhicules neufs (+11%), soutenue notamment par les importations de céréales et d’aliments de bétail.
Le périmètre de consolidation du Groupe Marsa Maroc n’a pas connu de changement au cours du premier trimestre 2026.
Le chiffre d’affaires consolidé a progressé de 12,1%, porté à la fois par la croissance des volumes manutentionnés ainsi que par l’amélioration des recettes liées aux prestations logistiques.
Le Groupe a engagé 2.489 millions de dirhams au cours du premier trimestre 2026, consacrés principalement au développement des infrastructures et à l’acquisition des équipements des nouveaux terminaux du port Nador West Med.
La structure financière du Groupe demeure solide avec un endettement net négatif de -945 millions de dirhams au 31 mars 2026, constitué de 2.554 millions de dirhams de disponibilités et 1.609 millions de dirhams de dettes de financement, confirmant sa capacité à financer son programme de développement tout en préservant ses équilibres financiers.