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Avec 12.300 escales, le trafic maritime de Tanger Med a augmenté de 14% en 2015 alors que le trafic de passagers est en hausse de 6% à plus de 2,3 millions de passagers.

Tanger Med – bilan portuaire 2015

Source : TMSA

Le port Tanger Med est connecté depuis Janvier 2016 à 167 ports, 66 pays et 5 continents.

Connexions maritimes 2016 : 157 ports, 64 pays et 5 continents.

 Source : TMSA

Tanger Med II sur les railles

Pour rappel, la réalisation du port Tanger Med II correspond à un investissement de l’ordre de 13 Mds de dirhams avec plus de 4.600m de digues et 2.800 mètres linéaires de quais. Les travaux de la 1ère phase achevés courant 2015, ont permis la réalisation des infrastructures de base (digues, dragages) ainsi que 1.200 mètres linéaires de quais. La 2ème phase de travaux sera lancée courant 2016 pour la réalisation des nouveaux quais. Par ailleurs, la concession opérée par Marsa Maroc est confirmée sur le Terminal à Conteneurs 3 (TC3) qui comprend 800 mètres linéaires de quais et 32 Ha de terre-pleins. Le plan d’affaires correspondant prévoit des investissements propres de 260 millions d'euros et un trafic à terme de 1.3 MEVP. Ce terminal « Common User » sera ouvert à un large éventail de compagnies maritimes internationales. L’attribution de la concession TC4 permet ainsi le placement de l’ensemble des capacités de TangerMedII. Cette nouvelle configuration permet de consolider la position acquise par le Maroc sur le Détroit et engage le complexe portuaire Tanger Med, désormais avec une capacité de plus de 9 Millions de conteneurs, vers l’intégration des 20 premières plateformes à l’échelle mondiale. TangerMed constitue aujourd’hui un hub intégré de compétitivité comprenant un pôle portuaire de 1000 Ha agrégeant le port TangerMed I, le port Passagers et Rouliers, le port TangerMed II et un pôle industriel constitué de zones d’activités développées sur 1200Ha.