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La réalisation du port Tanger Med II correspond à un investissement de l’ordre de 13 Mds de DH, avec plus de 4.600 m de digues et 2.800 mètres linéaires de quais. Les travaux de la 1^ère phase achevés courant 2015 ont permis la réalisation des infrastructures de base (digues, dragages), ainsi que 1.200 mètres linéaires de quais. La 2^ème phase des travaux sera lancée courant 2016 pour la réalisation des nouveaux quais.
Par ailleurs, la concession opérée par Marsa Maroc est confirmée sur le Terminal à Conteneurs 3 (TC3) qui comprend 800 mètres linéaires de quais et 32 ha de terre-pleins. Le plan d’affaires correspondant prévoit des investissements propres de 260 millions d'euros et un trafic à terme de 1,3 MEVP. L’attribution de la concession TC4 permet ainsi le placement de l’ensemble des capacités de TangerMed II.

APM Terminals investit 8,5 Mds de DH 
Un accord vient d'être signé entre TangerMed et APM Terminals pour l’attribution d’un nouveau terminal à conteneurs au Groupe APM Terminals à Tanger Med II. Le concessionnaire réalisera, sur les quais livrés par TMSA, un investissement de 758 millions d'euros comprenant les plateformes de stockage de conteneurs, les superstructures ainsi que les équipements de gestion du terminal. Le démarrage opérationnel, qui interviendra au plus tard le 1^er janvier 2019, prévoit un trafic en régime de croisière de 4,2 millions de conteneurs équivalent vingt pieds (MEVP). Le périmètre de la concession de ce nouveau terminal à conteneurs 4 (TC4) comprend 1.600 mètres linéaires de quais et 76 ha de terre-pleins, et porte sur une durée de 30 ans.

Extension probable du périmètre de la concession
Une option d’extension du périmètre de la concession sur 400 mètres linéaires de quais et 18 ha de terre-pleins est accordée. Elle correspond à un investissement de 140 millions d'euros et un trafic supplémentaire de 1 MEVP. A terme, la concession TC4 pourrait atteindre 2.000 mètres linéaires de quais et 94 ha de terre-pleins, portant ainsi l’enveloppe globale des investissements à 900 millions d'euros et le volume global traité à 5,2 MEVP. Le Terminal TC4 sera dédié à la compagnie maritime Maersk Line et ses alliances maritimes.