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Cette évolution bénéficie notamment au développement Masar, porté par Umm Al Qura for Development and Construction, pour un montant d’investissement estimé à 27 milliards de dollars. Cotée depuis 2024, la société a vu son action progresser d’environ 17 % depuis son introduction en Bourse. Son capital comprend des fonds gérés par Vanguard Group, HSBC Holdings, State Street Corporation et BlackRock, tandis que le Public Investment Fund demeure un actionnaire significatif.

Près de 60 milliards de dollars de projets immobiliers seraient en cours ou planifiés à La Mecque. La rareté du foncier, dans une ville enclavée et fortement contrainte, a propulsé les prix des terrains situés à proximité de la Grande Mosquée à environ 87.000 dollars le mètre carré, parmi les niveaux les plus élevés au monde.

Face à la baisse des prix du pétrole et aux ajustements de certains volets de Neom, Riyad privilégie des actifs générant des flux récurrents. La Mecque, portée par la demande structurelle du Hajj et de l’Omra, devient un levier central pour atteindre l’objectif de 100 milliards de dollars d’IDE annuels d’ici 2030.

L’intérêt des investisseurs internationaux se renforce. Le fonds souverain indonésien Danantara envisage plus d’un milliard de dollars d’investissements, notamment dans l’hôtellerie. Selon plusieurs estimations, près de 40 % des investisseurs musulmans fortunés intéressés par La Mecque disposent d’un budget supérieur à 5 millions de dollars.

La montée en gamme rapide du marché se traduit également par une hausse marquée des coûts du pèlerinage. Au Royaume-Uni, le prix du Hajj a atteint entre 10.000 et 14.000 dollars par personne en 2025, soit près du double des niveaux observés avant la pandémie.